A Juli Composite technológiát 2011 -ben hozták létre, és Dongguan City -ben található. A szénszálas és üvegszálas termékek gyártására és értékesítésére összpontosít, felismerve a termelés, az értékesítés, valamint a hazai és a külkereskedelem integrációját.
A társaságnak több mint 100 alkalmazottja van, és egy modern gyár, amely 10 300 másodperces területet foglal magában. Saját K + F csapata és fejlett gyártóberendezései vannak, amelyek lefedik a Pultrúziót, a Pull -tekercset, a tekercscsomagolást, a vákuumöntést és a kompressziós formázási folyamatot. A termékeket széles körben használják a repülőgépiparban, az ipari robotokban, az új energia járművekben, a sporteszközökben, az orvosi gépekben és az elektronikus kommunikációban, és elkötelezettek a különböző ügyfelek testreszabott szolgáltatásainak nyújtása mellett.
A szénszálas motorháztető 60% -70% -kal könnyebb, mint a vas, és 30% -50% -kal könnyebb, mint az alumínium. Az egyik kezével fel lehet emelni, és üzemanyagot takaríthat meg, és felgyorsíthatja az autóra történő felszerelést.
Annak ellenére, hogy könnyű, az ereje több mint ötszörösére növekszik, és még akkor sem fog deformálódni, ha lép rá.
Nem fél a magas hőmérséklettől (a motor rekesze képes ellenállni a 80 foktól), a sótól (a tengerparton történő vezetéskor nem rozsdás) és a savas esőtől. A felület tíz év után még mindig sima.
UV-rezisztens és nem fakul el. A napnak kitett, és a fekete textúra mindig csúcsminőségűnek tűnik.
A szénszál különféle eltúlzott áramvonalakká és szellőztetőhelyekké is elkészíthető, amelyek nemcsak a hőt eloszlathatják, hanem az autó elülső részének szuperautóknak tűnnek.
Az autó eleje világosabb, az autó teljes súlya csökken, az üzemanyag-fogyasztás 100 kilométerenként 0,3-0,5 literrel csökkenthető, és a gyorsulás erősebb (például ugyanaz a gyorsító képes felgyorsítani a 0,5 másodperc gyorsabban).
Ha a motor magas hőmérsékleten van, a szénszál hővezető képessége alacsony, amely elkülönítheti a hőt a motorháztető felületétől. Nyáron nem meleg megérinteni a motorháztetőt, amikor parkol.
A szellőzőnyílások kialakítása arra is irányíthatja a légáramot, hogy eloszlatja a motor hőt, hogy megakadályozzák a "forrás" -ot.
Nagy sebességgel történő vezetéskor az ésszerűsített szénszál -takaró csökkenti a szélállóságot, így az autó stabilabb és kevésbé zajos.
A motorháztető versenyzési változata akár erőt is generálhat, és a gumiabroncsok erősebben fognak a kanyarodáskor.
Ellenáll a kő ütközésnek, és még a kis kövek is összeomlanak karcolások nélkül, ami tartósabb, mint a vas.
Üzemanyag-hatékonyságú, gyors gyorsító és rugalmas irányításhoz, amely alkalmas a versenypartikra. Fekete szőtt textúra + matt textúra, az út mentén parkoló "módosító főnök" aurájával rendelkezik. Nem rozsdásodik vagy korrodálódik, és nem kell megjavítani, amíg az autót kicserélik.
A szénszálas motorháztető ára 5-8-szoros, a vas motorháztető és az alumínium motorháztető háromszorosa. A közönséges autótulajdonosokat közvetlenül elriasztják. Ha repedt, akkor csak egy újra cserélhető, és az újrafestés nem fedheti le (a szénszál textúráját nehéz megjavítani). A tiszta szénszál nem vezetőképes, de fém kiegészítőkkel párosítva villámot vonzhat, ezért módosítva kell szigetelni.
Népszerű tags: Szénszálas autó motorháztető, Kína, gyár, beszállítók, gyártók, nagykereskedelem
